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和泰汽車跨足產險市場，在取得蘇黎世產險99.73%股權後，正式更名為和泰產險，並在9日舉行成立慶祝酒會。和泰汽車副董事長暨發言人劉源森表示，希望結合和泰汽車發揮一加一大於二的效益，並擴展車險業務，今年預計招募百名業務、核保及理賠人員，希望3年內車險業務占比可拉高至5成，並達到損益兩平。
和泰汽車100%持有的和展投資公司，在今（2016）年1月17日取得蘇黎世保險公司國外訂房在台子公司蘇黎世產險99.73%股權，並於日前獲金管會核准，更名為和泰產險，正式納入和泰汽車集團旗下，和泰汽車集團董事長黃南光也特別出席成立酒會，並發表和泰產險首支電視形象廣告。
黃南光指出，和泰汽車將負起督導保險子公司的責任，實踐對政府及員工的承諾，希望為台灣產險業盡一份心力，提供顧客更好的選擇，並有信心在和泰產險董事長鄭林經、副董線上訂房事長劉源森、總經理詹文全與全體同仁努力下，成為一家創新、優質的產險公司。
詹全文表示，新公司結合和泰汽車集團在汽車領域訂房的專業資源，可以有利於盡快充實發展車險商品，提供車主更完整的服務，未來和泰產險將堅持和落實「顧客第一」的服務理念，持續開發更多元化商品，發展成為綜合性的產險公司，服務更廣大的個人及企業客戶。
劉源森則指出，原蘇黎世產險業務以商業險及個人傷害險為主，車險占比不高，未來和泰產險會將逐漸提高車險比重，目前和泰汽車累積有200萬車主，雖然目前車險仍由車主決定投保公司，但根據和泰汽車目前所能掌握的通路客戶車險保費約有90億元，和泰產險希望能拿下其中2成，3年內車險業務占比從目前3成提高至5成。同時，為擴大車險業務，和泰產險今年也將徵才百人，主要以車險業務、核保及理賠人員為主，並將投入5千萬元廣告預算，提高知名度。
此外，和泰汽車預估，今年市場整體新車銷售約43萬輛，其中和泰汽車預估全年新車銷售目標14萬輛，而去年原蘇黎世產險簽單保費收入35億元，今年目標要增加10億元，全年簽單保費希望可達45億元，並在3年內達到損益兩平。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
8800億是一筆大錢，這是台灣的救命錢，不能拿來給蔡英文打美容針。用對了，擴大內需；用錯了，擴大內虛。台灣會虛上加虛。但520快到了，蔡英文總統就職周年，壓力一定非常大。
除了取暖的假民調之外，所有的民調一字排開，內容一樣、方向一樣、數字也幾乎一模一樣，一樣糟，糟透了。
政治人物通常是這樣：每天看著最新、最糟的民調，連照鏡子的勇氣都沒有了。
台北股市最近「低溫燒」，人為操作明顯，創造一個520之前，萬點行情的假性繁榮。這只是政治上的「沖喜」。這種打腫臉充胖子的人為操作跡象，好多年沒看到了。
小心，真的要小心，這是禁藥，像類固醇。吃多了，肌肉強健、滿面紅光，那是虛壯，早晚會打回原形，更加不堪。
搭上國際景氣的便車，台灣景氣對策信號連續亮綠燈。今年經濟成長率會比去年好。去年1.4% ,今年送修， 1.5-2.0%之間。但是，別高興的太早，國際貨幣基金（ IMF）推估今年全球經濟成長率3.1%到3.4%。這數字代表什麼？
1、台灣就算達標，也是低標。在國際平均水準之下，全球平均值的一半。一個中等所得國家來說，台灣是後段班。
2、周圍鄰近國家，幾乎每一個都以台灣的兩倍、甚至多倍在成長。台灣像是引擎熄火、失去動力的船，風往哪個方向吹，船就往哪個方向去。台灣不只在亞洲四小龍掉隊，以這個速度，不久將被越南、馬來西亞等東協國家追上。
3、蔡英文政府想用這8800億來美化帳面。讓經濟成長率好看一點。
這些年，你可能沒有注意到，你可能不知道，外籍新娘已經大幅減少，偷渡客已經幾乎絕跡，為什麼？現在，陸配快沒有了，越配快沒有了，曾經，非常風光，到處廣告、噴漆的相親團不見了；曾經，人滿為患的宜蘭、新竹偷渡客收留中心（所謂「靖??」）幾乎淨空，準備轉型。這不是好消息，這是台灣不再被追求、被期待的最簡單指標。這些曾經願意委屈嫁到台灣、偷渡台灣的人，口耳相傳，不必再來台灣忍受委屈。像是一個已經被掏空的金礦，人潮退去，希望破滅。
台灣錢淹腳目的時代已經過了，台灣人走路有風的時代已經過了，台灣人狗眼看人低的時代完完全全的結束了。
誰把好康推薦台灣幾代努力累積的家產都敗光了？以後再說。
但蔡英文總統在520之前強推「前瞻計畫」，計畫裡拼湊的、零碎的、落伍的內容一堆。不看不知道，一看嚇一跳，這樣的計畫，「前瞻」只是幌子，「分贓」只是表面，重點是：總體外來投資衰退二十年，產業政策規畫接連遭遇挫敗，台灣的經濟動能熄火，只好不斷提出前景不明、效益不明的公共投資計畫，以「擴大內需」的觀念，在經濟成長率上頭繼續「賒帳」。
這種藉著擴大內需，彌補民間投資、民間消費、出口動能不足的缺口，只要方向不對、眼光不準，所有的「內需」，最後都會變成「內虛」，越來越虛；這是飲鴆止渴，明知會死，卻無計可施。所有的「蚊子」建設，都是「內虛」的地標。沒有效率、沒有眼光，這就是淑華說的，中國家資源的使用效率來看：錯誤的決策比貪污更可怕，可怕1000倍、10,000倍。
蔣經國時代的十大建設，是能源危機期間典型的「擴大內需計畫」。藉著十大建設，擴充基礎建設，帶動國家轉型。今天回頭來看，十大建設，至少命中八個，八成的命中率，是NBA的職業水準。因為這樣的命中率，台灣走向黃金10年，累積了巨量財富，讓大家感受「明天會更好」。
但是，過去20年，總統民選，民粹氾濫，以民主之名，「肉桶政治」盛行，擴大內需的名義還在，基礎建設的需求還在，但是，執政者的眼光不在。所有的公共投資不是流於社會福利似的買票，就是流於選舉綁樁似的分贓，擴大內需創造的假性繁榮，就是「虛榮」。這種虛榮，不可能持久。
歷年來，幾仼政府所提出的擴大內需計畫，沒有一個比「前瞻計畫」更糟，批評更多，這反映執政者的規畫能力更差了，民眾對國家發展停滯的焦慮感更深了。一個原本拿來為執政者慶生、沖喜的計畫，意外暴露了這個國家真正的病灶。慢性，但是致命。
我不想再用「一帶一路」對比「前瞻計畫」，這太殘忍，層次差太多。但是這個叫做「一帶一路」的計畫，已經變成50多個國家基礎建設計畫的上位計畫。如果真的沒有概念，再想想看，曾經被深綠集團嘲弄、揶揄的「亞投行」，全名就叫做「亞洲基礎設施投資銀行」。蔡英文政府要丟出一個「前瞻」為名的計劃，至少可以訂房網看一看，別人的基礎建設到底在建設什麼？同樣是「基礎建設」，為什麼內容、氣魄、遠見會差這麼多？或許就比較能了解，為什麼不分藍綠強烈反對？
8800億是台灣的救命錢，絕對不能拿來給蔡政府打美容針。
你如果覺得以上都是鬼扯，民調更是鬼扯，沒關係，我介紹你看民視、看台灣世代教育基金會做出來的民調，你會舒服很多。你會覺得吃了類固醇、打了美容針、服了百憂解，你會覺得台灣無比美好、前途一片光明。
沒有了陸客、陸生、陸配、陸資，台灣應該更安靜、更美好了吧？沒關係，我們還有台獨、還有民進黨、還有蔡英文，這樣就夠了。如果只要台獨，不要前途，那麼現在的台灣應該滿足了。
●本文作者唐湘龍，資深新聞工作者，政論節目資深評論員，同時為電台節目主持人。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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